一辆行驶里程已达35860km的2013年蒙迪欧，近期遭遇了空调不制冷的尴尬情况。车主反映，每当启动发动机，按下A/C开关，将空调控制面板调至制冷状态时，却只能感受到自然风，毫无冷气可言。这一故障让车主在炎炎夏日里倍感煎熬，急需找到问题的根源。
接修这辆蒙迪欧后，技术人员首先对故障现象进行了验证。启动发动机，将空调系统调至制冷状态，开启A/C开关，然而经过一段时间的等待，空调依旧只出自然风，不制冷的现象确实存在。经过初步检查，技术人员发现，开启A/C开关后，压缩机电磁离合器并未吸合，这意味着空调系统无法正常制冷。由此，技术人员初步判断，此车的故障现象很可能是由于制冷系统（压缩机）不工作导致的空调系统工作异常。
这款蒙迪欧配备了双区域自动温度控制（DATC）系统，该系统集成到了中控面板控制模块（FCIM）上。FCIM不仅包含了HVAC（加热+通风+空调）模块的控制功能，还控制着后风挡玻璃除霜和座椅加热功能。对于配备了SYNC系统的车辆，客户还可以利用声控和触屏来控制空调系统，操作便捷无比。
当利用多功能触摸显示屏或声控命令开启空调时，SYNC会通过HS1-CAN将此命令发送给网关模块（GWM）。网关模块再将此请求信号发送给MS-CAN上的中控面板控制模块(FCIM)，同时还会通过HS1-CAN向PCM发送请求信号。而当中控面板控制模块（FCIM）开启空调时，FCIM也会通过网关模块GWM将此请求信号发送给HS1-CAN上的PCM。PCM则根据各种传感器的输入信号，来控制空调压缩机的运行。
PCM通过空调压力传感器来监测高压管路的压力。当压力过高或过低时，PCM会断开压缩机，以保护空调系统不受损害。在给定的环境温度中，如果压缩机高压管路压力低于参考值，PCM同样会断开压缩机。而当PCM收到开启空调的请求信号后，它会判断是否满足以下所有条件，如果满足，PCM则会接合压缩机离合器，使空调系统恢复正常制冷功能。这一系列精密的控制逻辑，确保了空调系统的稳定运行，也为技术人员诊断故障提供了重要依据。
