自2017年起，汽车商业评论便在岁末年初之际，精心策划一场别开生面的视频特别节目——贾可跨年对谈。此节目由轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑贾可博士亲自主持，他携手业内翘楚，共同回顾过去一年中国汽车市场的风云变幻，展望新一年的无限可能。2023-2024年的对谈，更是邀请了商业思想家吴伯凡与场景实验室创始人吴声，这场跨界盛宴，犹如新汽车世界的一股清流，引人深思。
2023年的中国车市，犹如一幅波澜壮阔的画卷，复杂多变。汽车商业评论编辑部精心梳理出十大线索，试图以管窥豹，洞悉全年。其中，年初打响的价格战，无疑是最为引人注目的一环。这场价格战，如同一把利剑，刺破了行业内的种种不正常现象，让市场回归理性，让消费者受益。
除了价格战，中国汽车品牌市占率的飙升、跨国车企与中国车企的深度技术、造车新势力的泡沫挤出与新新势力的崛起、传统车企ALL IN新能源的壮举、锂价的猛跌与充换电联盟的兴起、新汽车智能化的突破与未来趋势、中国车企场景化造车的创新与百万豪车的涌现、轩辕奖年度中国汽车的空缺与反思，以及中国汽车出海的辉煌与挑战，共同构成了2023年中国车市的十大亮点。
年初的价格战，犹如一场及时雨，滋润了干涸的市场土壤。它打破了原有的价格体系，让消费者能够以更加合理的价格购买到心仪的汽车。同时，这场价格战也促使车企们重新审视自己的市场定位与产品策略，从而推动整个行业的健康发展。在这场价格战中，我们看到了市场的力量，也看到了行业的希望。
随着价格战的深入，那些依靠高价、低质、虚假宣传等手段生存的车企逐渐被淘汰出局。而那些注重品质、创新、服务的企业则脱颖而出，成为了市场的佼佼者。这场价格战，不仅是一场价格的较量，更是一场品质与服务的比拼。
