夏日炎炎，空调却成了“摆设”，不制冷的问题让人头疼不已。经过仔细检查，发现室外机压缩机竟然“罢工”了。测量电源一切正常，但压缩机却毫无启动迹象。经过一番排查，原来是控制板出了问题。更换室外机控制板后，压缩机重获新生，空调也随之恢复了制冷功能，让人不禁感叹“柳暗花明又一村”。
然而，并非所有空调故障都能如此轻易解决。当遇到难以自行排查的问题时，及时联系当地专业维修师傅才是上策。毕竟，专业的事还需专业的人来做。
在空调维修的众多难题中，管道系统堵塞无疑是最让人头疼的。它不仅修复起来费时费力，而且判断起来也颇具挑战。今天，我们就来一起探讨一下管道系统堵塞的种类及判断技巧，助你轻松应对这一难题。
冰堵，顾名思义，就是由于系统中水分过多而导致的堵塞。随着制冷剂的不断循环，水分逐渐聚集在毛细管出口处，形成冰块，彻底堵塞毛细管，使得制冷剂无法循环。
冰堵初期，空调工作尚算正常，但随着冰堵的形成，气流逐渐减弱，直至消失。此时，冷凝器逐渐变冷，排气压力升高，机器运行声音增大。而冰堵一旦融化，制冷剂又开始循环，但不久后又会再次堵塞，形成周期性的“通—堵”现象。
处理冰堵，首先要放出制冷系统中的制冷剂，进行真空干燥。同时，清洗蒸发器和冷凝器等主要部件。重新连接制冷系统时，最好更换新的过滤干燥器，以确保系统干燥无水。
脏堵则是由于制冷系统内杂质过多而导致的堵塞。当制冷系统被污物堵塞时，制冷剂无法循环，压缩机无法连续运转，蒸发器不冷，冷凝器不热。
如果是部分堵塞，蒸发器摸起来会有凉气或冰凉的感觉，但不会结霜。而干燥过滤器和毛细管的外表面则会感觉很凉，甚至结一层白霜。这是因为制冷剂流经稍微堵塞的干燥过滤器或毛细管时，产生了节流现象。
处理脏堵，需要清洗制冷系统，去除杂质，确保系统畅通无阻。
