近日，乘联会权威发布了2021年国内汽车品牌销量榜单，这一榜单犹如一面镜子，映照出汽车市场的风云变幻。与2020年相比，多数合资企业销量有所下滑，但整体格局依旧稳固，其中“南北大众”依旧稳坐钓鱼台，而吉利汽车则如黑马般脱颖而出，跻身前四，成为唯一销量突破百万的中国车企，令人刮目相看。
大众品牌，作为首批进军中国市场的汽车品牌，早已在消费者心中根深蒂固。其认可度与保值率均超同级品牌，销冠地位实至名归。然而，2021年对于大众来说，却并非一帆风顺。南北大众整体销量相比2020年下滑近10个百分点，这背后，家族式设计在科技与豪华感上的略显陈旧，成为制约其发展的瓶颈。帕萨特、迈腾等B级市场霸主地位不再，途观、途昂等SUV车型也失去了往日的辉煌。不过，好在A级市场的朗逸、宝来和速腾三款车型力挽狂澜，销量之和超过百万，为大众品牌撑起了一片天。
在合资品牌普遍下滑的背景下，吉利汽车却如一匹黑马，异军突起。凭借出色的产品力和市场策略，吉利汽车成功挤下东风日产，跻身销量榜单前四，成为唯一销量突破百万的中国车企。这一成绩的取得，不仅彰显了吉利汽车的实力，更体现了中国汽车品牌的崛起与壮大。吉利汽车的蓄势发力，无疑为整个中国汽车市场注入了一剂强心针。
随着第八代高尔夫的上市，大众品牌也为我们带来了全新的家族式设计。无论从外观还是内饰来看，高尔夫8都展现出了足够的卖相。未来，大众能否凭借这一全新设计重振旗鼓，再次引领汽车市场潮流，让我们拭目以待。而吉利汽车等中国品牌，又能否继续保持强劲势头，实现更大的突破，也值得我们期待。
